简介：摘要：伴随着城市机动车的迅猛增长，城市停车位的需求也不断的增加，停车的纠纷与问题也不断的扩大，城市建筑配建停车位非常的不足够，进而不断的影响着城市的交通运转，给人们的日常出行也造成了非常大的影响。本文就对现在实行的建筑物配建停车位的标准机制进行分析，探究城市居住区建筑物与停车的供需关系，在合理明确规划停车分区与对城市居住建筑的前提下，制定城市居住区建筑停车配建的标准，依照建筑物所在的地区的交通发展战略要求与停车分区政策，明确分区调整的系数，最终制定出合理的建筑物配建停车位的指标，进而解决城市居住区建筑的停车位配建矛盾，进而方便人们的日常出行。
城市居住区停车位配建标准研究
