简介：[摘要]为建设成为交通强国，我国高速公路建设步伐不断加快，公路隧道时常穿越断裂层、软弱破碎围岩等不良地质，施工处置措施失当时，极易造成掌子面塌方、突水突泥、拱顶沉降及周边收敛超限，甚至造成初支破损垮塌及大塌方等安全风险，严重威胁到施工人员的人身安全。本文结合德会高速公路某隧道工程，正常开挖掘进中遇软弱破碎围岩出现掌子面拱顶塌方，采用反压回填、增设管棚、塌腔填充素混凝土、加强初期支护、围岩超前注浆加固的方式，解决隧道施工过程中塌腔问题。为类似隧道工程施工提供一定的参考和借鉴意义。
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