简介：摘要液压支架导杆直径较大、长度较长，车床加工导杆需在一端打顶针孔且加工量较大、浪费严重、效率较低。通过分析发现导杆跟弹簧套筒的配合间隙有3~5mm，采用冷拔工艺加工导杆简化了繁琐的车外圆工序，提高了工作效率；而且冷拔把原应该被车削掉的铁屑转变为可用的原材料，有效的降低了生产成本。
冷拔工艺加工液压支架导杆
