简介：摘要在正常使用过程中，桥梁会遭受环境的异变、有害物的腐蚀，以及车辆、天灾和人为因素等作用，导致建筑材料性能的不断退化，致使非正常的损伤和劣化出现在桥梁预期使用寿命之前，直接危及桥梁的安全性、可靠性和寿命。因此对于桥梁使用过程中的状态进行定量化评价十分重要。该论文基于逼近理想解方法对桥梁状态进行定量化的综合评价，得出状态点6＞状态点5＞状态点4＞状态点7＞状态点1＞状态点2＞状态点3＞状态点8的结论。
基于逼近理想解的桥梁状态评价方法
