简介：摘要：随着现阶段我国高速铁路建设的突飞猛进，新建铁路邻近既有高速铁路营业线的现象日渐增多，施工中涉及大量的邻近营业线桩基施工，传统桩基施工中桩基的钢筋笼安放、导管清孔和灌注混凝土采用起重机辅助人工进行，在邻近营业线的特殊施工场景中，起重机只能在高速铁路运营的天窗点期间使用，天窗时间一般为4—6个小时，单次施工有效时间短，施工周期长，而且邻近营业线施工中起重机的使用安全风险高。因此，研究一种可以24小时施工的邻近营业线桩基施工方法，具有重要意义。基于此，本文结合津潍高铁济南联络线项目济南东特大桥实际工程案例，就邻近营业线桩基装配式移动吊架施工工法展开了浅显论述，以供参考。
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