学科分类
/ 1
1 个结果
  • 简介:摘要:通过对梯形轨枕进行振动测试,对比测试实车运行条件下梯形轨枕相对于普通整体道床在隧道壁的减振效果,验证其减振和降噪性能。测试结果表明:梯形轨枕断面ZDK35+720隧道壁垂向加速度Z振级值为70.3dB,普通轨道断面ZDK37+070 隧道壁垂向加速度Z振级值为80.5dB,得出梯形轨枕插入损失为10.2dB。

  • 标签: 梯形轨枕 减振 降噪