简介：摘要：本文以机场的单车道出租车上客系统为背景，建立单服务台等待机制排队模型，判断与司机决策相关的影响因素包括：等待所造成的时间成本、空载返回市区造成的潜在载客损失、队长与排队长等。利用费用决策模型讨论送客到机场的出租车司机如何选择上客策略以得到最大化效益。
基于排队论下出租车的上客策略
