简介：摘要北海网区110千伏高德站和110千伏沙湾站有PASS开关一共六台，均投运10年以上，2015年下半年，高德站110千伏桥140开关A相刀闸在倒闸操作时，刀闸动静触头未合闸到位，指示器显示合闸状态，合上断路器后，产生了刀闸拉弧现象，导致A相刀闸动静触头烧伤，返厂维修。经研究发现此类PASS开关指示装置存在设计缺陷，三相只有一个分合闸指示器，而设计的可视窗难以观察判断，又缺乏明显的单相分合闸到位指示装置，运行人员在操作时，不易观察单相是否分合到位，特别是在传动部件（如拐臂，球头）有卡涩、锈蚀情况时，更是无法判断分合到位情况，给运行工作造成了严重干扰，给设备运行带来了严重的安全隐患。类似地，110千伏沙湾站平群沙线123开关也发生了拉弧情况。因此，现有分合闸状态指示技术急需改进。
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