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建立现代航运服务政策“特区”

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摘要近十年来,我国航运业取得了长足的发展,但航运服务业相对滞后。其中,劳动密集型的海运辅助业企业规模较小,经营相对分散,航运服务附加值较低;知识密集型的航运服务缺乏,尚未形成有效的航运交易市场;航运融资、海事保险、海事法律、航运交易、航运咨询、评估公证等方面的航运相关服务发展缓慢。这些成为阻碍我国走向国际航运强国的不可忽视的因素。

DOI 9odwx9v4kr/8356

作者鲍敏中

机构地区不详

出处《港口经济》 2007年4期

关键词建立现代政策特区服务政策

分类 [经济管理][世界经济]

出版日期 2007年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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