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涡扇发动机自适应加减速控制措施

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摘要摘要：对航空发动机进行有效的加减速控制，是实现发动机最优工作状态的前提条件，为了保证发动机在全包线的平稳安全运行，需要加强对加减速控制计划的控制和设计。由于飞机执行多项任务而且飞行条件较为复杂，不同包线发动机的特点差别较大，导致发动机零部件在整个运行周期中的实际应用性能逐步衰退。所以提高航空发动机自适应加减速控制，优化涡扇发动机自适应加减速控制性能，是航空航天领域亟待解决的关键问题。因此，本文针对当前国内外研究现状进行分析，同时也对涡扇发动机加减速控制优化、自适应加减速控制优化和涡扇发动机自适应加减速控制仿真进行探讨。

DOI 3j7m0lww5j/8062405

作者成君

机构地区身份证号码：370302199808132131

出处《中国经济评论》 2023年23期

关键词涡扇发动机自适应加减速控制措施

分类 [经济管理][政治经济学]

出版日期 2024年03月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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中国经济评论

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