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宁波轨道交通TJ4010标盾构工作井钢支撑轴力伺服系统的应用与分析
宁波轨道交通TJ4010标盾构工作井钢支撑轴力伺服系统的应用与分析
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摘要
摘要:针对宁波轨道交通4号线TJ4010标盾构工作井基坑工程具体情况,运用钢支撑轴力伺服系统减小钢支撑轴力的损失。本文对该项目概况和基坑监测内容进行了分析,结果表明运用钢支撑轴力伺服系统可以有效控制基坑本体及周边坏境的变形,确保地铁安全施工。
DOI
54yo6pxmd0/7665128
作者
朱源
机构地区
330203199402022411
出处
《未知》
未知
关键词
深基坑 钢支撑轴力伺服系统 变形 支撑轴力
分类
[][]
出版日期
2023年10月16日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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