大功率柴油机能量的综合利用-中国期刊网

摘要一、概述近年来,各柴油机制造商在提高柴油机本身的热效率、降低油耗方面做了大量的工作,并取得了显著的效果。目前大功率中速柴油机的热效率已接近50%,最新的超长冲程低速柴油机的燃油消耗率仅为156g/(kW·h),热效率已高达54%,就柴油机本身而言,热能利用方面的工作几乎已经做到了尽头。但是柴油机的排气、增压空气和冷却水中都含有大量的热能,

1张志强,赵虎,侯彬. 大功率柴油机活塞裂纹失效分析.建筑技术科学,2023-12.
2霍柏琦;石磊;陈京瑞. 大功率柴油机性能仿真与增压系统优化.动力机械及工程,2019-01.
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大功率柴油机能量的综合利用

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