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基于模糊控制方法对我国叉车自动变速器控制系统的设计的研究

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摘要摘要：根据叉车发动机和液压变矩器参数进行匹配计算，建立了基于速度和加速度的基本动态变化规律。并以油泵压力为修正参数，建立了不同的负荷变化规律；在坡道条件下，采用模糊校正策略对位移规则输出的理论挡板进行修正，并在实际车辆试验中验证了控制方法的正确性。试验结果表明，基于油泵的改进策略可以在负载增加时，将移动点的速度延迟2 ～ 5km/h，使车辆获得最佳的动态性能。在坡道上总是使用一档前进，防止叉车后溜。本研究丰富了叉车控制理论，并提出了一种实用的控制方法。

DOI 0dp8glew42/6884921

作者张华

机构地区国家知识产权局专利局专利审查协作广东中心

出处《中国科技信息》 2023年1期

关键词叉车自动变速器控制系统设计

分类 [][]

出版日期 2023年03月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）