阶梯型缓冲结构对隧道气动效应影响研究

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摘要 摘要:高速列车在隧道内行驶的过程中,车前产生的初始压缩波沿着列车行进方向向前传播至隧道出口位置,一部分压缩波转化为洞口微气压波传播到隧道外,对隧道内设施以及隧道外居民的生活产生较大影响。研究隧道内气动效应,对解决行车舒适度问题具有一定意义。本文通过对阶梯型缓冲结构对压力梯度缓解作用的分析与验证,分析了不同阶梯型隧道缓冲结构对压力梯度减缓作用的影响。
作者 谢刘
出处 《城镇建设》 2022年16期
出版日期 2023年01月07日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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