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CRH380型动车组中Q1接触器运用故障与逻辑探讨

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摘要摘要：随着我国高速铁路的快速发展，高速动车组运行速度越来越高，我国生产的CRH380B型动车组是在近些年采用西门子公司 ICE、VelaroE平台设计，完全自主创新的产品。其中牵引传动系统是保证动车组高速客运铁路上在25kV/50HzAC供电的电压下以时速350KM/H并且有一定的剩余加速度运行的的重要因素之一。CRH3型动车组牵引系统中Q1接触器故障一直没有得到彻底根治。本文主要介绍牵引变流器中主要组成、Q1接触器动作控制要求及原理和动车组在运用中出现的典型故障原因分析、提出防范措施及改进方案。此外针对如何快速处理故障的方法进行探讨。

DOI odwe8kw9dk/6706356

作者胡甲伟1 向阳2

机构地区 1中国铁路济南局青岛动车段山东青岛 266000

出处《科技新时代》 2022年17期

关键词牵引系统故障分析 Q1接触器处理方法

分类 [][]

出版日期 2022年12月18日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）