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桂林市常规公交调度的发车间隔测算
桂林市常规公交调度的发车间隔测算
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摘要
摘要:常规公交调度是改善、提升公交服务品质的重点之一。本文以公交调度中公交线路发车间隔为自变量,以一定情形下的乘客候车时间损失最小和公交公司成本最低为目标,建立相关函数模型,利用优化算法——Fgoalattain函数测算公交线路在某一时间段内的公交发车间隔,本文选取桂林市10路公交线路为例进行研究。
DOI
pj08q8n84y/6605227
作者
王佳1,王玥1,郭云飞2
机构地区
(1. 珠海市规划设计研究院,广东 珠海 519000;2.惠州市道路桥梁勘察设计院,广东 惠州 516000)
出处
《城镇建设》
2022年15期
关键词
公交调度优化
Fgoalattain函数
发车间隔
常规公交
分类
[建筑科学][市政工程]
出版日期
2022年11月17日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
城镇建设
2022年15期
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