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洛泽河特大桥岸坡稳定性研究

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摘要摘要：文章以渝昆高铁洛泽河特大桥为研究对象，查明岸坡地质病害成因后，使用3DEC软件对桥址区岸坡的稳定性进行了数值模拟，结果表明墩台基础开挖之后，边坡易产生屈服失稳，对施工及运行安全威胁较大，需加强支护，并提出了两岸边坡开挖和支护措施建议，可供工程设计参考。

DOI zdl0e3q8dl/6169264

作者邓宏科1 乔晓霞2 聂忠权3

机构地区 1.中铁二院工程集团有限责任公司，成都 610031；2.四川交通职业技术学院，成都市温江区 611130；3.成都工贸职业技术学院，成都市郫都区 611700

出处《建筑实践》 2022年6期

关键词洛泽河特大桥岸坡稳定性 3DEC数值模拟

分类 [文化科学][]

出版日期 2022年07月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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