摘要
摘要： 与新建高速公路不同，在役的高速公路安全设施存在磨损、毁坏、偷盗缺失等多种问题。目前，我国交通行业尚未形成对在役公路安全设施技术状况的评定方法和标准，而现行ＪＴＧ５２１０－２０１８《公路技术状况评定标准》中仅有沿线设施技术状况ＴＣＩ指标对部分安全设施如标志、标线按缺损处数进行粗略的评判，缺乏针对性，还难以反映不同路段间安全设施综合状况和差异。］采用层次分析法对农村公路生命防护工程进行了实施后效果评价。针对低等级公路安全防护工程防护效果构建了评估体系及模型。国外针对公路行车环境、安全设施状况评估主要针对建设期项目，评估时会按照安全性、费用、环境等方面进行综合评价。考虑我国公路养护的实情，受养护费用约束，在役高速公路的安全设施还普遍存在更换、维修不及时等现象，部分路段存在较大的安全隐患难以发现，因此对在役高速公路安全设施的有效性进行综合评估，提出针对性的提升方案，对减少交通事故发生率，降低事故严重程度均有重要意义。
出版日期
2022年07月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
