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盾构始发阶段管片上浮原因及控制分析

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摘要摘要：盾构圆隧道始发阶段衬砌管片上浮是影响隧道轴线以及管片拼装质量的关键因素。在盾构机掘进过程中，引起圆隧道衬砌管片上浮的主要因素包括：脱出盾尾后的管片上部覆土较浅，不满足最小覆土要求；脱出盾尾后的管片受到的上浮力作用；同步注浆的填充率不足，浆液初凝固结时间较长，导致充填建筑空隙效果不佳。本文以软土地区上海诸光路通道盾构始发阶段管片上浮情况的分析，采取相应措施后，使管片上浮值控制在最低范围内，为其他同类型项目提供一定技术参考。

DOI 2d3qvmynj9/6061267

作者马利腾

机构地区上海隧道工程有限公司上海 200030

出处《家园·建筑与设计》 2022年3期

关键词盾构管片上浮同步注浆

分类 [][]

出版日期 2022年07月01日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）