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电气化铁路电能质量评估分析

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摘要摘要：随着我国基础设施建设的大力推进，电气化铁路以其更高的运输速度、更大的运载能力、更低的运输成本和更好的安全性得到广泛关注，新时期“八纵八横”高速铁路网的宏伟蓝图已经初现规模。受制于城市化建设等因素的影响，电气化铁路与油气管线综合管廊密集交织的现象难以避免。电气化铁路牵引供电系统一般采用交流单相制，其波动性大、电压不平衡等特点会对沿线近距离平行或交越的埋地油气管线造成交流电磁干扰。虽然近些年电气化铁路牵引供电方式多采用带回流线直接供电和AT供电方式，最大限度地从源头减弱了电磁干扰程度，然而大量研究成果表明，在被干扰端施加防护措施仍然十分必要。

DOI pd5vexprj7/6028771

作者马文瑜1 王开青2

机构地区 1山东泰开送变电有限公司山东泰安 271000

出处《家园·电力与科技》 2022年2期

关键词电气化铁路电能质量评估分析

分类 [][]

出版日期 2022年06月26日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）