联锁故障情况下的地铁终点站行车组织研究

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摘要 摘 要 本文以东莞地铁2号线为例,通过分析城市轨道交通地铁列车折返作业流程,得出终点站折返能力的影响因素,基于联锁故障情况下的终点站折返能力对终点站行车组织进行深入研究,最终得出符合东莞地铁实际线路情况的联锁故障终点站行车方案,为日后2号线延长段和其他线路的相关研究提供基本的思路和借鉴。
出处 《科学与技术》 2021年30期
出版日期 2022年03月16日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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