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A FC票务清分模型研究报告

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摘要摘要：随着城市轨道交通的快速发展,越来越多的城市都逐步形成了错综复杂的轨道交通线网,运营方式也渐渐的由单运营主体独立运营发展成为多运营主体协同运营。同时,为了方便乘客的出行，在运营的城市轨道交通目前主要采用“一票换乘”的模式，而此模式下,对于相同的始末站点，不同的乘客也会有不同的出行路径，但是不同路径所属运营商则有可能不同，票务清分的主要目的是把票务收入进行合理划分以保障营运商的利益。为了城市轨道交通的可持续发展,票务清分模型的建立和研究是很有必要的。本文对轨道交通清分问题的相关文献进行了深入的研究。

DOI 2d3x6v2nd9/5491891

作者屠欣鑫

机构地区绍兴市轨道交通集团有限公司，浙江绍兴 312000

出处《工程建设标准化》 2021年11期

关键词轨道交通票务清分互联互通

分类 [建筑科学][建筑理论]

出版日期 2021年09月06日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）