首页 > 《广东造船》 > 2001年1期 > 双艉鳍船悬挂舵改装为双支承舵的设计与工艺

双艉鳍船悬挂舵改装为双支承舵的设计与工艺

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要一、概述随着改革开放政策的实施,我国的水路运输得到了迅速发展,据统计,目前每天进出广州港的大小船舶已达一万艘次.由于航道中有些河段较浅窄,一不小心船舶就会搁浅受损.

DOI lg4q5vq748/53748

作者杜金荣

机构地区不详

出处《广东造船》 2001年1期

关键词双艉鳍船悬挂舵双支承舵

分类 [交通运输工程][船舶及航道工程]

出版日期 2001年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1时金宝;李静龙. 悬挂舵舵叶分体制造工艺研究.船舶及航道工程,2012-02.
2周思佳. 双舵船舶差动舵角转向研究.建筑技术科学,2018-03.
3文怀鑫. 舵叶及艉框架焊接变形控制技术分析.建筑技术科学,2024-04.
4王华. 双舵电气同步液压舵机系统调试分析.建筑设计及理论,2018-12.
5徐志斌. 船舶舵系镗孔工艺探究.建筑技术科学,2023-08.
6马晓丽. 舵链.中国文学,2000-03.
7孙增龙. 船舶舵叶制造工艺改进研究.建筑技术科学,2022-04.
8郑学贵. 某船舶舵承加工工艺研究与实践.教育学,2016-03.
9姜东凯. 全悬挂转动导管舵在5000KW绞吸式挖泥船中的应用及安装.建筑设计及理论,2019-01.
10欧礼坚;马梓聪. 制流板舵的水动力性能分析与实船应用.船舶及航道工程,2017-04.

来源期刊

广东造船

广东造船

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

双艉鳍船悬挂舵双支承舵

返回顶部