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基于振动测试的发动机高压油管断裂问题分析

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摘要本文通过振动测试，分析了某车用发动机高压油管断裂的原因。根据振动测试的结果，提出了两项改进措施：一是改变支架刚度来改变其固有频率，使共振转速出现在发动机不常用的转速范围内；二是将喷油泵与驱动齿轮间的连接方式改用法兰来连接，避免了由于轴的加工误差和安装同轴度的影响。经过试验测试，改变连接方式后有效缓解了高压油管的振动。

DOI 3j7mpogqj1/527553

作者白书战;贾迎军;张海龙;李国祥;张锡朝

机构地区不详

出处《内燃机与动力装置》 2007年3期

关键词车用发动机高压油管振动测试

分类 [动力工程及工程热物理][动力机械及工程]

出版日期 2007年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）