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德国大众途锐空气悬挂系统组成与检修（一）

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摘要大众途锐空气悬挂系统以其优越的铺装及越野路面特性确立了悬挂新标准。在技术上它结合了越野车和轿车／客货两用车的最佳性能。前后桥的结构一方面确保其拥有高级轿车的低噪声和高舒适性水准，另一方面通过精密的车轮导向系统保证了本车具有运动型轿车的行驶精确性。为此本车的悬挂系统可以选装空气弹簧和电子控制式减振器，这样无论在铺装路面上还是在越野路面上，悬挂的舒适性都达到很高的水平。

DOI 0dpoy5pxj2/508893

作者朱晶

机构地区不详

出处《汽车维修技师》 2007年5期

关键词空气悬挂系统德国大众途锐检修组成路面特性

分类 [机械工程][车辆工程]

出版日期 2007年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）