地铁车站通风空调控制系统改造相关技术研究

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摘要 摘要:预计到2020年末,中国城市轨道交通运营线路长度将超过8000km。无论是运营线路长度还是在建项目规模都位居世界前列。以某城市轨道交通为例,其线网用能已经逼近2亿度,车站通风空调系统能源消耗成本约占运营直接成本的30%以上,成为节能降本的焦点之一。传统地铁车站通风空调控制系统由环境与设备监控系统(BAS系统)和冷源群控系统2部分组成,实现对环境的调节和机电设备的监控,在异常工况下保证空气调节系统的设备按照预案进行相应动作,从而保证车站环境安全。
作者 王铁
出处 《科学与技术》 2020年29期
出版日期 2021年02月23日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)