发动机涡轮导向器叶片掉块分析

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摘要 某发动机试车后,检查发现一片高压涡轮导向叶片排气边掉块。应用扫描电镜、光学显微镜等,对掉块叶片断口及其金相组织进行了系统地分析与检验。结果表明,该叶片掉块性质为烧蚀掉块,烧蚀掉块的原因是叶片排气边局部出现瞬时高温。
机构地区 不详
出处 《失效分析与预防》 2006年4期
出版日期 2006年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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