基于心率变异检测疲劳驾驶的研究

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摘要 摘要: 疲劳驾驶引发的交通事故案件严重影响人们的生命财产安全,为了避免此类事故发生,本文提出了一种检测疲劳驾驶的方法,通过定位人脸感兴趣区域 采取与心率有关的信号,结合快速独立分量分析法( FASTICA )、相关性分析和小波变换提取 R波,然后对心率信号进行心率变异分析,得出判断疲劳的指标,从而判断司机是否处于疲劳状态。采取非接触性方法从根本上解决疲劳驾驶引发的安全问题。
出处 《创新时代》 2020年5期
出版日期 2020年06月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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