底盘测功机无法自动取值原因分析

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摘要 汽车的整车动力性,可以通过底盘测功机在发动机处于某一工况下(额定扭矩或额定功率),对驱动轮输出的有效功率值进行比较性评价。这是对汽车技术状况进行综合评价不可或缺的重要环节。然而。似乎十分简单的一组操作有时产生的现象却使许多使用者迷惑不解。主要表现在测功状态下,受检车变速器置于直接挡(或高速挡)。发动机满负荷运转,电涡流机产生的反向作用力通过滚筒将驱动轮的线速度降至预先设定的值,
机构地区 不详
出处 《汽车维修与保养》 2006年9期
出版日期 2006年09月19日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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