空中交通管制终端区空域规划的研究

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摘要 [摘 要 ]随着中国民航事业的快速发展,使得空中交通管制中空域的使用需求越来越高,空域结构如果不合理将会使空域容流匹配间的矛盾逐渐增多。近些年来,空中交通拥挤、航班延误问题引起了广泛关注。本文从终端区规划需要注意的几个方面入手,提出提高终端区的空域容量的方法,促进空中交通流量的增加。
作者 梁涛
出处 《科学与技术》 2019年2期
出版日期 2019年12月03日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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