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地铁在软土地区的基坑变形控制研究

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摘要摘要本文主要从工程特点与难点，以及软土地区地铁车站超深基坑变形控制技术来分析，并浅谈了精细化分层分块开挖控制。

DOI zdl737k84l/4404088

作者罗胜

机构地区广东华隧建设集团股份有限公司510228

出处《基层建设》 2019年7期

关键词软土地区地铁车站变形控制超深基坑

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2019年07月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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基层建设

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