摘要
摘要高速公路隧道作为重点工程，必须抓好隧道的质量、安全、进度。而抓隧道进度务必解决好弃渣问题。如此大方量的弃渣，加之山区地形限制，大部分设计弃渣场都会主要从技术上考虑。往往选择沿河谷两侧滩地或个别台阶地，不但占用土地，挤压河道，且挡防工程量较大，运距较远，造价较高，出发点是为了解决弃渣而选场地，再完善相关挡防设施工程。而作为长期身处施工一线的交投人，结合雅康C16项目及汶马C8项目的实际施工的得与失，总结出渣场选址应结合当地地形，与治理滑坡、泥石流冲沟等地质灾害相结合。山区地形，沟深坡陡，冲沟经雨水冲刷形成，基本无防护，加之边坡常为堆积体，坡脚在雨季易遭雨水冲刷，造成边坡失稳，形成滑坡及泥石流。
出版日期
2017年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
