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燃气轮机热管型进气冷却系统的设计及性能分析

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摘要摘要针对燃气-蒸汽联合循环（联合循环）机组出力随环境温度升高而下降的问题，设计了新型燃气轮机（燃机）进气冷却系统，即利用热管型溴化锂吸收式制冷机（溴冷机）回收余热锅炉排烟余热制冷，以降低燃机进气温度。对余热锅炉排烟（简称排烟）流量及温度变化对联合循环机组性能影响的分析表明，加装热管型溴冷机的燃机进气冷却系统可使燃机进气温度下降10～15℃，联合循环机组年净增发电量约20000MW·h。在环境温度一定的条件下，随着排烟温度的增加，燃机进气温降幅度也不断增加。

DOI kd26lzek46/4081414

作者张宏黄紫燚

机构地区中海油深圳电力有限公司518120

出处《基层建设》 2016年23期

关键词燃气轮机热管联合循环进气冷却余热利用

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2016年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）