摘要
摘要某厂一期使用N330/275-16.67/0.4/537/537抽气凝气式汽轮机,润滑油主油泵采Z726.70.01-1型主油泵,采用挠性联轴器与高中压转子相连,#2机第18次小修检修解体主油泵联轴器检查,发现联轴器磨损严重,驱动端、非驱动端内齿均出现不同程度的磨损、点蚀,内齿上磨损出深度2mm的深槽,外齿卡入深槽后,联轴器失去挠性,形成刚性连接。分析造成联轴器磨损的原因,提出解决方案并加以实施验证。
出版日期
2018年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)