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高速公路上跨电气化铁路立交桥换梁工程设计施工

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摘要唐津高速公路北环立交桥上部结构采用25m后张预应力空心板梁,全桥共36跨总长890m,其第20孔上跨北环双股电气化铁路,常规检查发现该跨板梁跨中梁底范围普遍存在横向裂缝,急需对该跨板梁进行更换.通过分析认为原桥设计标准偏低、近年来超载车辆激增、板梁间横向联系较弱为病害主要原因.针对病害原因,采用提高板梁荷载设计等级、增加梁高、增配普通钢筋和预应力钢筋、改变板梁间铰缝形式等措施设计新板梁.换梁施工采用切割机沿顺桥向切割板梁,用架桥机吊装新梁,并在施工过程中对铁路进行电气化防护.

DOI g4q0xqloj8/363696

作者倪建

机构地区不详

出处《世界桥梁》 2010年4期

关键词唐津高速公路电气化铁路铁路立交桥换梁施工工程设计施工

分类 [建筑科学][桥梁与隧道工程]

出版日期 2010年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）