伟大实践 利在千秋——关于“千里绿色长廊”工程建设的调查报告

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摘要 乌鲁木齐局管辖的3010公里线路东起兰新线甘肃境内的疏勒河车站,穿过百里风区和三十里风口,西至全路第二大口岸阿拉山口车站,南疆铁路从著名的“火洲”吐鲁番起步翻越天山冰达坂,沿塔克拉玛干大沙漠边缘,到达南疆重镇喀什。全线80%以上的线路地处戈壁、荒滩、丘陵、沙漠、高寒和盐碱地段。如何战胜自然灾害对铁路大动脉的严重干扰和侵害,是长期困扰我们的一个难题。在铁道部、部党组的高度重视下,经过专家认证,铁道部不仅专题立项,而且为我惠“绿色长廓”工程建设投资1.087亿元。2000年4月,组织1300多名职工义务植树,正式拉开了干里绿色长廊工程建设的序幕,一场人与自然的较量开始了。
作者
机构地区 不详
出处 《改革与发展》 2004年3期
出版日期 2004年03月13日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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