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东莞港口大道软基路堤的施工监控指标评价
东莞港口大道软基路堤的施工监控指标评价
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摘要
为解决填方施工过程中软基路堤失稳问题,东莞港口大道采用深层侧向位移、孔隙水压力、地表沉降等多种测试手段进行了软基施工监控,在较短的时间内成功填筑6.69m的路堤.监测结果表明,实测综合孔压系数及深层侧向位移速率较小,在填土速率控制指标中应以地表沉降速率控制为主.
DOI
34gmmxvo49/357255
作者
田卿燕;顾绍付;刘仰韶
机构地区
不详
出处
《广东公路交通》
2005年2期
关键词
软基路堤
施工监测
填土速率
地表沉降速率
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
2005年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
广东公路交通
2005年2期
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