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车用锂离子电池充放电性能及应用研究

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摘要为了考察锂离子电池在电动车辆上的使用性能,对锂离子电池进行了一系列充放电试验,得到了锂离子电池在单体、成组和装车状态下的电池工作特性曲线,提出了通过SOCV值来预测电池SOC值的控制策略及SOC的控制目标值.试验结果表明,锂离子电池具有良好的环境适应性和大电流充放电性能,适合电动汽车使用,但应将电动车续驶里程控制在合适的范围内.

DOI 7j6vv15rd0/346066

作者魏跃远;林逸;林程;王震坡;何洪文

机构地区不详

出处《车辆与动力技术》 2005年2期

关键词充放电性能 SOCV 电动汽车锂离子电池

分类 [兵器科学与技术][武器系统与运用工程]

出版日期 2005年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）