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汽车仪表板的设计及分析刘春龙

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摘要摘要仪表板作为汽车的集成操控中心，是最重要的汽车内饰件之一。在保证基本功能性要求的前提下，还需要满足相应的法规和性能要求。在HyperMesh平台下建立仪表板的有限元模型，以自由状态下的模态试验验证模型可靠性，对A25仪表板进行约束状态下的模态分析和2倍重力加速度下的刚度分析。基于以上分析结果，以模态性能和刚度性能为约束函数，以仪表板总成质量最小为优化目标对其进行轻量化设计，并对优化后的仪表板进行刚度验证，结果表明优化后的仪表板在性能方面满足要求，达到轻量化的效果。

DOI ojnxnzrgdr/3309013

作者刘春龙武文

机构地区长城汽车股份有限公司技术中心河北保定072550

出处《防护工程》 2019年11期

关键词 A25仪表板模态试验模态分析刚强度分析轻量化设计

分类 [文化科学][]

出版日期 2019年11月21日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

防护工程

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