摘要
鉴于现在已开发设备冲击攻丝机(TappingUnits)结构上有一定的局限性，采用逻辑的、系统的、推理的机构再生设计方法，在现有冲击攻丝机构的基础上，设计开发一个超过现有机构、性能更好的冲击攻丝机构是文的主要研究内容。对国民经济、科学技术发展有一定的理论意义和实用价值。通过对JohnsonRC的“连杆机构分类法”的再研究，探讨了机构再生理论的螺旋副一般化方法，发现了螺旋副一般化方法存在的局限性，提出了一种新的螺旋副一般化方法，并为机构创新设计方法添加了一个新的攻丝机的机构创新设计。机械加工时经常会遇到在钻孔之后需要攻丝的工件，特别是在汽车轮毂行业。目前来说需要在轮毂表面攻丝的工件并不多，但需要的时候往往没有适合的攻丝机全靠人工攻丝。这不仅加大了员工的工作强度，而且会出现许多漏打，攻丝深度不一致的情况，效率也不高。本文设计制造了一种适合于在轮毂装饰面上进行攻丝的装置，对于轮毂行业来说具有一定的推广价值。
出版日期
2018年03月13日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
