降低城市道路分隔带中排水对边缘路基影响的措施

在线阅读 下载PDF 导出详情
摘要 摘要近年来,城市道路中央分隔带的设立既起到绿化环保吸附道路粉尘的作用,又保证来往交汇车辆防眩效果,是城市道路的不可或缺的一部分。但大面积(宽度≥3m)的分隔带在保证环保、行车安全的同时也带来了因绿化带中排水不畅而造成对相邻道路路基侵蚀的负面影响,从而在道路与分隔带接触部位出现路面开裂现象。传统的做法是中央分隔带与道路接触部位没有任何处理措施或仅在分隔带与道路接触部位涂抹一层乳化沥青,这样虽可以起到部分防渗作用,但在雨水量大的季节很难将分隔带内多余的水排出,从而形成积水从分隔带底部渗透侵蚀路基并造成植被“沤根”现象。本文通过分析认定影响分隔带与相邻道路边缘处路基质量的因素有分隔带渗水、路基边缘机械碾压、基层灰剂量、边缘处虚铺厚度等,而分隔带渗水是最重要的原因,并通过一系列的措施,解决了降低城市道路分隔带中排水对边缘路基的影响的难题。
出处 《基层建设》 2019年14期
出版日期 2019年11月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
  • 相关文献