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浅谈底盘扭矩设计及分析

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摘要摘要汽车底盘装配联接方式主要采用紧固件螺纹联接，其扭矩控制是汽车底盘装配质量的重点，本文主要围绕汽车底盘扭矩开发流程、主要影响因素、常见失效等方面进行分析和研究。

DOI pj073v0xdy/2842827

作者隋超

机构地区（北京长城华冠汽车科技股份有限公司北京市100000）

出处《电力设备》 2018年24期

关键词底盘装配扭矩联接拧紧

分类 [电气工程][电力系统及自动化]

出版日期 2018年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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