首页 > 《基层建设》 > 2017年16期 > 垭口隧道下穿百米城门洞大桥桥墩位移分析

垭口隧道下穿百米城门洞大桥桥墩位移分析

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要摘要本文依托成昆复线米攀段垭口隧道下穿百米城门洞大桥桥墩工程，采用有限元差分软件FLAC3D对隧道采用双侧壁导坑法下穿百米城门洞大桥桥墩竖向沉降和水平偏移进行分析，结果表明随着隧道开挖步数不断增加，百米桥墩右线四号墩近隧道一侧最大竖向沉降达到2.82mm，远隧道一侧可达到2.31mm；水平偏移出现最大在右线四号墩，偏移量达到1.23mm；从竖向沉降和水平偏移量可得到百米城门洞大桥桥墩总体趋于稳定，隧道所采取的双侧壁导坑法较为合理。

DOI 2d3l826md9/2647619

作者何能方1张选龙1段明明2

机构地区 1.中交隧道局第四工程有限公司四川成都610000；2.中铁第六勘察设计院集团有限公司天津300308

出处《基层建设》 2017年16期

关键词垭口隧道百米城门洞大桥双侧壁导坑法竖向沉降水平偏移

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2017年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）