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汽车悬架系统电控减振技术的相关探讨

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摘要摘要随着不断发展的汽车悬架系统电控减振技术，当前在实际应用的过程中电控技术已经实现了进一步的改进和优化，在升级的过程中不仅仅需要综合考虑到基础能源消耗和成效控制，同时还需要加强控制和优化整体的经济成本造价，在获得相应经济效益的过程中也能够满足社会效益。

DOI n4936m6x4y/2512835

作者由飞超安众

机构地区长城汽车股份有限公司底盘事业部河北保定071000

出处《基层建设》 2017年36期

关键词汽车悬架系统电控减振技术

分类 [建筑科学][建筑设计及理论]

出版日期 2017年12月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）