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出售欧宝绝不是心血来潮但谁也不知结果会怎样

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摘要这桩生意使得欧宝活了下来,使得通用有了在欧洲大展拳脚的机会(尽管二战那几年美国人失去了对欧宝的控制),使得英国警察有机会驾驶历代挂着沃克斯豪尔车标的雅特巡逻,也使得上汽通用有了君威这款重要车型来挽回当时尴尬的局面.一切看起来还不错,欧宝虽然不是个怎么赚钱的子公司,但车型开发能力比较强,绝不是通用家里最不争气的那个孩子.然而,在2017年3月初,将欧宝纳入羽翼之下将近90年的通用汽车正式宣布将欧宝卖给了标致-雪铁龙集团(PSA),一同归法国人所有的还有沃克斯豪尔品牌.也就是说,PSA集团一下子在德国、英国、西班牙和波兰又多了六家整车厂和五家配件工厂以及四万名员工.

DOI n49omewq4y/2240083

作者余煜华

机构地区不详

出处《车迷》 2017年4期

关键词不知会出售欧宝心血来潮不知

分类 [机械工程][车辆工程]

出版日期 2017年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）