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拥堵费的副作用

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摘要看来管理者是铁了心要向车主们收取拥堵费了,传说收费标准高达每天数十元。不管出于什么目的和考量,更不论它有多少冠冕堂皇的说辞,但实际效果就是让穷人为富人和公车让道。首先,穷人没钱就别进城了。收取拥堵费的最大借口就是利用经济杠杆来调节进入城区的汽车数量,说白了就是没钱别进城,或者说让那些在意数十元费用的人们三意而行,如果不是特别要命的事,比如必须进城看病、到车站接送人等,那么穷人们就待在城外吧,等挣够了钱再进城来。其次,富人们很乐意收拥堵费。

DOI pd5eol2ld7/1635823

作者陈新亚

机构地区不详

出处《汽车知识》 2016年7期

关键词穷人们汽车数量于富意而收费标准人等

分类 [机械工程][车辆工程]

出版日期 2016年07月17日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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