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桥梁转体施工中球铰静摩擦系数计算方法

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摘要为得到桥梁转体施工中球铰静摩擦系数的准确值,对其计算方法进行研究。根据球铰法不平衡称重试验测试球铰摩阻力矩,对桥梁转体施工的不平衡称重进行数学分析,建立新的球铰摩阻力矩计算数学模型,推导了球铰摩阻力矩和静摩擦系数计算公式。采用常规公式和新公式对2个工程实例称重试验过程中的静摩擦系数进行了计算,并与实测值进行比较,对比结果表明,在称重试验过程中,按照常规公式计算的静摩擦系数与实际牵引力反推计算的静摩擦系数存在较大的偏差,按新公式计算的静摩擦系数与实际牵引力反推计算的静摩擦系数吻合较好,验证了新公式的准确性。对桥梁转体施工中球铰静摩擦系数设计取值提出了合理化建议。

DOI lj11pno2jv/1530492

作者颜惠华;王长海;罗力军

机构地区不详

出处《世界桥梁》 2015年4期

关键词桥梁工程转体施工球铰摩阻力矩摩擦系数计算方法

分类 [建筑科学][桥梁与隧道工程]

出版日期 2015年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）