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《内燃机与动力装置》
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2014年5期
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某种重型柴油机焊接油底壳设计
某种重型柴油机焊接油底壳设计
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摘要
重型柴油机的润滑系统所需机油量高且整机振动强烈,因此对油底壳的容量与强度提出了较高的要求.本文详细介绍了某重型柴油机焊接油底壳的设计过程:通过结构设计,保证了油底壳的支撑强度;在保证油底壳存储容量的基础上,充分验证了机油在上下限液位时的使用安全性;最后通过模态计算,确保了油底壳的振动安全性.为高强度大容量油底壳的设计提供了参考.
DOI
7dmnzgeo4n/1449554
作者
李超;吉学之;刘晓芳;董朵
机构地区
不详
出处
《内燃机与动力装置》
2014年5期
关键词
油底壳
焊接
大容量
高强度
模态分析
分类
[动力工程及工程热物理][动力机械及工程]
出版日期
2014年05月15日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
内燃机与动力装置
2014年5期
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