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雷达天线与柱形气囊共形设计与仿真分析

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摘要雷达天线和柱形气囊共形耦合可使雷达具备大视距和全向探测能力，同时实现飞艇平台的轻量化。在分析阵面栽荷、囊体内压和囊体刚度三者关系的基础上提出了一种雷达天线与柱形气囊的共形方案，解决了雷达天线和气囊共形的三个关键问题，即气囊褶皱问题、气囊成形问题和连接器的设计问题。仿真分析表明，选择合理充气内压同时对气囊蒙皮施加一定的轴向预张紧力可有效控制气囊径向形变、轴向弯挠以及蒙皮屈曲，该雷达天线与柱形囊体共形设计方案能够满足工程应用要求。

DOI rj8o81kyd0/1216082

作者赵攀峰;袁军行;成琴;王平安;魏文博

机构地区不详

出处《雷达科学与技术》 2013年1期

关键词雷达天线柱形气囊共形技术屈曲

分类 [电子电信][信号与信息处理]

出版日期 2013年01月11日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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雷达科学与技术

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