火车噪声、振动对8个小区环境影响调查

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摘要 目的:探讨火车噪声、振动对环境和人群健康的影响。方法:依据国家环境噪声、振动方法标准,采用昼间5h连续测量方法,并以2001年10月(限呜前)、2002年8月(限鸣后1个月)相同环境、时段、车流量的同一测点噪声数据进行比较。结果:8个小区平均噪声级为65.4dB(A),铅垂向Z振级均值为75.5dB、1hL10为61.2~64.3dB(A)、人群噪声高烦恼率为20.7%,非常显著低于限鸣前调查水平,火车振动对人群睡眠干扰率为40.2%。结论:动态观测表明,采取机车限鸣措施后,尚无大的“反弹”现象,列车噪声对两侧环境和人群健康影响已有一定程度的改善。在此基础上,宜继续采取振动治理措施,进一步改善环境。
机构地区 不详
出处 《中国环境卫生》 2004年2期
出版日期 2004年02月12日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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